冷軋鋼帶2021第四季度行情預測

2021年前三個季度冷軋板卷產量大幅增加，雖然今年限產政策加嚴，但是由于鋼廠利潤疊加下游終端消費需求等因素，其產量整體呈現增長趨勢；月均同比增長30-100萬噸左右。從第4季度冷軋產量預估看，隨著利潤下降限產限電的增加，整體產量水平將會呈現同環比下降，預期產量大概同比下降7%-10%。消費端方面，今年整體四季度消費或將呈現同比大幅下降，環比三季度或將緩慢回升。那么問題來了，今年第4季度冷軋板卷價格又將如何運行呢？冷軋鋼帶廠家——碩達工貿將從基本面出發，為大家分享。

一、2021年3季度基本面回顧

1. 第3季度國內價格走勢回顧

2021年3季度冷軋價格整體呈現平穩上漲，高位震蕩格局，供需矛盾較上半年有較為明顯的體現，尤其是8月份矛盾表現較為突出。

2. 第3季度冷軋供應端回顧

首先供應端來看，下半年限產政策加嚴，由圖二不難看出第3季度冷軋產量呈現整體下行趨勢。具體月份來看，7月和8月雖然冷軋產量呈現緩慢下降趨勢，但減幅較小，進入9月份后限產限電的增加，冷軋產量降幅尤為明顯。綜上所述，第3季度冷軋供應端整體呈現下降趨勢，9月份供應下降加大。

3. 第3季度下游消費端回顧

汽車行業：第3季度產銷同比大幅回落。一方面馬來西亞疫情加劇導致車規級芯片生產供應緊張，企業芯片短缺現象進一步加劇，另一方面，國六排放法規切換造成的短期市場波動影響貨車需求，商用車產銷因而延續了快速下降趨勢。

家電行業：第3季度家電出口環比大幅回落。受美國寬松貨幣刺激消費政策的影響，上半年，家電出口市場需求被嚴重透支，此外，海運費、原材料價格大幅上漲，家電行業承壓，第3季度三大家電出口均出現回落，其中，空調下降最為明顯，6月份，空調出口544萬臺，8月份為236萬臺，減少308萬臺。但在9月份，由于國外市場備貨“黑五”和“圣誕節”銷售旺季，家電出口環比8月有少量回升。

制門行業：由于第三季度房地產和基建行業投資速度放緩，累及制門行業產銷量回落，另外，7-8月基建和房地產受高溫、臺風、暴雨等惡劣天氣影響，施工速度放緩。綜上所述，消費端來看：7月和8月本就為傳統消費淡季，今年情況更為特殊。汽車缺芯片問題在7月和8月表現尤為明顯，而在8月1日冷系產品出口取消退稅政策正式實施，8月冷軋出口量大幅回落。因此，在8月份的消費端減量明顯要高于供應端的減量，供需矛盾在8月份表現尤為突出。9月份來看，供應端繼續呈現下降趨勢，而消費則開始緩慢復蘇，供需矛盾有所緩和。與此同時，根據調研數據表明：9月份全國冷軋庫存與去年同比基本持平，也間接表明目前全國冷軋市場供需處于一個相對緊平衡的狀態，高價位得以支持。因此整個9月份的冷軋價格呈現高位窄幅震蕩格局。

二、2021第4季度推測展望

1. 第4季度冷軋供應端推測展望

就2021年第4季度來看，在粗鋼平控與能耗雙控的政策導向的大背景下，預計10月份冷軋產量將會大幅下降，或將會是全年產量的低點。隨著鋼廠檢修的結束，平控的目標逐步完成，那么在11月份和12月份產量勢必會回升。據貿易商反饋，各大鋼廠10月份定期貨打折現象嚴重，也間接佐證了這一點。就第4季度市場資源流通量來看，首先9月和10月鋼廠產量大幅下降，所以10月和11月份市場流通資源勢必大幅減少。而11月份鋼廠產量回升，預計12月份市場流通資源也將增量。整體來看，第四季度冷軋供應端整體大幅下降，預期同比下降7%-10%左右。

2. 第4季度下游消費端推測展望

汽車行業：汽車的芯片供給緊張有望在11-12月得到邊際緩解，四季度汽車產量環比回升。據調研，第四季度汽車缺芯將得到邊際緩解，汽車產量環比有所回升，但汽車芯片短缺狀況仍將持續到2022年，預計第四季度汽車產量增長幅度較小，在去年高基數基礎上，同比增長繼續為負，另外，商用車受國六排放法規切換銷量仍不理想，預計2021全年汽車產銷量同比為負增長。因此，汽車行業消費端會在第4季度有所回升，但回升空間有限。

家電行業：第四季度家電制造季節性恢復，產銷有所回升。第四季度家電制造業迎來季節性恢復，且遇“雙十一”銷售旺季，疊加家電企業為應對中國傳統春節消費旺季備貨計劃，產量將環比回升，但整體增量有限，主要由于國內房地產前景不容樂觀，抑制了家電需求；出口方面，海外市場已經趨于飽和，市場需求上半年已嚴重透支，銷售旺季備貨也在9月份已經完成，且國際運費持續上漲和原材料價格高企，家電企業利潤被嚴重壓榨，出口積極性下降。不過近期受限電政策的影響，家電企業生產速度放緩。整體而言，下半年家電行業整體呈現下降趨勢，但下降幅度和速度較為緩慢。

制門行業：制門行業和房地產竣工面積成正相關，第4季度房地產竣工面積或將同環比大幅下降。與此同時，制門產成品同環比預期大幅下降，此行業對冷軋消費需求也將大幅減少。綜上所述，首先汽車、家電和制門三大行業，更新換代周期較長，整體消費預期呈現下降的趨勢較為明顯。就第4季度來看，冷系產品消費需求同比去年也將呈現下滑，但環比第3季度將會有所回升，回升空間有限。

三、第4季度綜合預判

從供應端來看，11月和12月產量或將有一定的回升，當前庫存與去年同期持平處于高位。下游消費來看，第4季度消費將同比去年呈現下滑，但環比第3季度將有所回升，空間有限。綜合來看，預期10-11月將會呈現一個加速去庫的趨勢，但是目前看來10月份的去庫速度緩慢，表現不理想，供需矛盾逐漸凸顯。雖然國慶節后冷軋價格小幅推漲，但明顯情緒面推漲力度有限。對于價格目前預期相對偏高，在供需緊平衡狀態逐步調整成供需寬松的情況下，價格有向下調整的空間。

文章來源：我的鋼鐵網